Гост 10922 2012 сварные соединения арматуры. ГОСТ 14098

Гост 10922 2012 сварные соединения арматуры Rating: 8,7/10 626 reviews

Сварные соединения арматуры

гост 10922 2012 сварные соединения арматуры

За номинальное расстояние между стержнями принимается размер между их ося­ми см. Разделку с обратным скосом нижнего стержня применять при сварке стержней диаметром 32 мм. Наплавленный металл в соединениях и основной металл в зоне около шва должен быть без трещин. Чертеж 5 При недостаточной длине стержня рабочей арматуры допустимо испы­тывать образцы с двумя и более поперечными стержнями. Стыки арматуры внахлестку, как правило, следует располагать вразбежку. В вязаных арматурных каркасах конструкций автодорожных и городских мостов для закрепления арматуры в проектном положении при монтаже, транспортировке и бетонировании допускается в пересечениях стержней рабочей арматуры со стержнями конструктивной арматуры устройство вспомогательных сварных соединений при соблюдении следующих условий: сварка может производиться в местах, где прочность рабочей арматуры используется не более чем на 50 %, а также, где арматура работает только на сжатие. Стержни, соединяемые внахлестку, должны быть связаны вязальной проволокой в нескольких местах см.

Next

ГОСТ 14098

гост 10922 2012 сварные соединения арматуры

Таблица 1 Линейный размер изделия и его номинальное значение Предельные отклонения размеров изделий применяемых в железобетонных конструкциях сборных при их классе точности монолитных 5 6 7 8 1. Для этого лучше использовать прутки с рифленым профилем. Размеры в знаменателе относятся к одноэлектродной сварке. Стандарт не относится к закладным изделиям, которые не имеют анкерных стержней из арматурной стали. Если каркасы соединяют на полигоне, а потом транспортируют к месту установки краном, то угловые узлы вяжут с обхватом поперечного стержня с двух сторон, чтобы избежать смещения и перекоса стержней при подъеме каркаса см.

Next

Арматурные сетки и каркасы сварные ГОСТ 10922

гост 10922 2012 сварные соединения арматуры

Рулоны сеток должны складироваться не более чем в три яруса. Конструкции крестообразных соединений арматуры, их размеры до и после сварки должны соответствовать приведенным на черт. Пакеты плоских арматурных сеток и каркасов следует хранить раздельно по маркам в штабелях высотой не более 2 м. Проволока во время испытания растяжение должна выдерживать наг­рузку P рне менее P ср, указанной в п. При изготовлении и применении сварных арматурных и закладных изделий производственными участками одного завода в одну партию допустимо включать такие изделия, выполненные одним сварщиком: при крестообразных соединениях с ненормируемой прочностью п. Отдельные сварные и вязаные сетки следует стыковать внахлестку на длину не менее 30 диаметров продольных стержней сетки и не менее 25 см.

Next

ГОСТ 14098

гост 10922 2012 сварные соединения арматуры

Для изделий, которые поставляются за пределы завода-изготовителя, класс точности конструкции из железобетона, для которой предназначаются зака­зываемые изделия, следует указывать в заказе на их изготовление. В колоннах очень сложно выполнить стыки вразбежку. Если в результате осмотра и измерений закладных и арматурных изделий, а также сварных соединений их элементов хотя бы од­но изделие или одно соединение не отвечает требованиям представленного стандарта, то производится повторная проверка удвоенного количества изделий. Длина отдельных стержней ненапрягаемой арматуры, расстояние между крайними стеряжнями по длине, ширине или высоте изделия: до 60 включ. Отгибание ненагруженного конца стержня диаметром d Hв сторону, противоположную сварному соединению, не допустимо. Соответствие закладных и арматурных изделий, а также сварных соединений требованиям пп. Расстояние от края плоского элемента закладного изделия до ближайшей точки поверхности анкерного стержня: до 60 включ.


Next

Сварные соединения арматуры

гост 10922 2012 сварные соединения арматуры

Соединения с нормируемой прочностью должны быть указаны в рабочих чертежах арматурных изделий. Периодический профиль арматурной стали может иметь различный рисунок. Соединения, которые выполнены дуговой сваркой протяженными швами, должны включаться в одну партию независимо от класса и диаметра арма­туры. При несоблюдении второго или третьего условия п. Кольцевой венчик наплавленного металла при способе дуговой сварки под флюсом тавровых соединений анкерных стержней закладных изделий не должен иметь разрывов.

Next

Скачать ГОСТ 10922

гост 10922 2012 сварные соединения арматуры

Данные о месте проведения сварочных работ Ф. Плоские имеют поперечные стержни, которые располагаются в одной плоскости и предназначаются для армирования линейных изгибаемых элементов или же растянутых элементов из железобетона, а также конструкций с небольшой шириной поперечного сечения. Чертеж 4 Образцы крестообразных соединений для проверки величины ра­зупрочнения основного металла рабочей арматуры сваркой должны иметь форму и размеры, которые указываютсяна черт. При их изготовлении должны применяться соответствующие нормы, основанные на строгих расчетах. Величины относительных осадок для соединений типа К2 следует принимать в два раза меньше приведенных в табл.

Next

Сварные соединения арматуры

гост 10922 2012 сварные соединения арматуры

Если в результате осмотра и измерений сварных соеди­нений элементов арматуры сборных и монолитных железобетонных конст­рукций выявляется хотя бы одно соединение, которое не отвечает требованиям данного стандарта, то производится поштучная приемка соединений. З Испытаниям на свариваемость подвергают арматурный прокат минимального, среднего и максималь­ ного диаметров из набора диаметров сортамента , производимого предприятием—изготовителем арматурного проката. Смятие стержней электродами на глубину более 0,1 номинального диаметра стержня, поджоги и подплавление ребер периодического профиля стержней недопустимо. Крестообразные и стыковые соединения,которые выполняются контактной сваркой, должны быть окружены гратом. Транспортирование по железной дороге выполняетсяповагонными или мелкими отправками в открытых или закрытых вагонах. Приемка Арматурные и закладные изделия, а также сварные соединения закладных изделий и арматуры, которые выполняются при изготовлении и монтаже сборных и возведении монолитных железобетонных конструкций, должны приниматься службой контроля предприятия-изготовителя или строительно-монтаж­ной организации.

Next

Сварные соединения арматуры

гост 10922 2012 сварные соединения арматуры

Транспортирование арматурных изделий по железной дороге проводится повагонными или мелкими отправками в открытых или закрытых вагонах. Если в результате повторных испытании указанные условия не соблюдены, то партия бракуется. Конструкции нахлесточных соединений арматуры, их размеры до и после сварки должны соответствовать приведенным в табл. Структура, которую она имеет, позволяет распределять нагрузку равномерно, по всей площади. Однако это приводит к перерасходу арматуры на 10 % — 15 %. Возможность выдерживать 4 перегиба в соответствии с требованиями позволяют использовать этот материал во многих других местах, тем более, что выпускается проволока в мотках массой от 20 кг до 1500 кг. Отслоение поперечного стержня при испы­ таниях крестообразных соединений, выполненных контактной точечной и ручной дуговой сваркой, браковочным признаком не является.

Next

ГОСТ 10922

гост 10922 2012 сварные соединения арматуры

Выборку производят методом случайного отбора без пред­намеренного отбора сварных соединений и изделий по опреде­ленному признаку. Арматура горячекатаная гладкого профиля Арматура с гладким профилем более универсальна в использовании, но для конструкций , испытывающих повышенную нагрузку, её использовать не рекомендуется. Закладные изделия транспортируются в контейнерах ящиках , где предварительно сортируются по маркам. Стыковые соединения стержней из термомеханически упрочненной арматурной стали класса Ат-V, которые выполняются контактной сваркой, при механических испытаниях на растяжение, должны разрушаться вне зоны сплавления. При этом допускается разрушение испытываемых соединений как по арматуре на участке, расположенном в зоне термического влияния сварки, так и по зоне сплавления арматурного стержня с пластиной. Во время испытания должна также обеспечиваться возможность свободного перемещения стержня диа­метром d Hпод действием усилия Р.

Next